ABB：燃料电池加速零船排放目标实现

 

 

　　全球技术公司ABB和独立研究机构SINTEF Ocean正在进行开创性研究，以测试燃料电池作为主要船舶推进能源的可行性。

 

　　新研究项目旨在得到为商船和客船提供动力所需的燃料电池规模。

 

　　该实验将在SINTEF Ocean位于特隆赫姆的实验室开发，测试将使用两个30kW燃料电池，用于模拟兆瓦级推进装置中完整船舶动力系统的运行和控制。

 

　　ABB：燃料电池加速零船排放目标实现

 

　　在一个狭隘的实验室环境中，ABB的软件将与Sintef海洋船模拟器功能相结合，模仿，播放不同的负载曲线和柴油/电池/燃料电池组合。

 

　　该测试将探讨燃料电池/电池的放大和优化的技术性质，另一个关键目标是建立如何加强燃料电池装置和能量存储的控制，以及如何优化燃料的效率，可靠性和寿命细胞堆栈。 。

 

　　“Sintef正在为氢气（H 2）供应和基础设施做出贡献，同时拥有测试实验室，提供ABB和Sintef海洋，提供了增加船舶应用中燃料电池技术的集成，控制和安全性的机会。Anders Valland解释道Sintef海洋能源系统研究经理。

 

　　“燃料电池技术迅速成熟，预计这些测试将为燃料电池开发的平台，使其能够在与化石燃料竞争的海事领域占据一席之地。”ABB Marine＆Ports公司储能和燃料电池产品经理Jostein Bogen补充表示：“在一个受控的环境中找到未知数并应对它们，而不是冒着船上的惊喜，这将是这些试验的核心。”

 

　　Trondheim ABB Maritime和Harbour研发工程师Kristofferd？ Nnestad表示，其团队正在寻求开发燃料电池技术主要推进的决定性和实用的解决方案。这些研究不仅专注于燃料流量和燃料处理，还要注意氢气。燃料灌装基础设施的外观。

 

　　ABB是可持续海洋电动车的领导者，覆盖电动车辆动力，保护，控制和安装，密切参与短程渡轮项目或混合发电厂，以优化船舶效率。

 

　　Jostein Bogen预计从2026年起，电池电量将成为挪威“零船排放”目标的关键。但是，在目前的角度来看，深圳航运不需要等到2050年实现不可燃烧的发电，供应热量和清洁水，使用可再生能源生产氢并产生氢气以生产氢气以生产氢气以实现整体链。

 

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